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第二十四节 厄运缠身（第4页）

这种变化究竟是从什么时候产生？钱彪自己也不太明白。

以前看着别人开货车跑运输，那钞票就像是天上下雨一样哗啦啦朝着口袋里流。

钱彪看得眼馋，觉得这是个发财的好办法。

于是咬着牙跺着脚好不容易通过了驾驶培训，又砸锅卖铁贷款买了一辆二手卡车。

有了车的人，心态立刻发生了变化。

钱彪看不起村子里的那些穷鬼，觉得自己要比他们身家丰厚。

身份地位的改变实实在在，即便是以前对钱彪呼来喝去的那些家伙，如今见了面也要陪着笑脸打声招呼，然后敬上一支烟。

可是这种尊敬仅限于村里。

只要开着那辆二手卡车装货上路，钱彪那点小小的自得与傲慢，很快就被公路上风驰电掣的各种豪车碾压，被粉碎得丝毫不剩，干干净净。

这个世界上的有钱人真他吗多啊！

一辆“奥迪”

就得好几十万。

一辆“兰博基尼”

就得好几百万。

还有比这更贵的，具体叫什么名字钱彪没有记住，只知道是国外大品牌的限量版，一辆车子就要上千万。

尼玛，如果老子有那么多的钱，还跑个屁的运输？

跑运输真正是很憋屈的一件事情。

路政交警全是大爷，路上随便看到一个“检查”

的牌子，钱彪都有种被吓得随时提高警惕的紧绷感。

没办法，现在跑运输的人越来越多，这个行当的竞争也越来越激烈。

以前拉等量的货物，跑一趟至少可以净赚两千，现在最多只能挣到五百，甚至更少。

人都是被逼出来的。

想要在同样的时间里挣更多的钱，唯一的办法就是超载。

今天中午在货场装货，载重量只有七吨半的卡车，钱彪硬是让上了十五吨的螺纹钢。

那是一个在城西方向建筑工地订的货，十多米长的钢筋规格远远超出了钱彪那辆二手“东风”

货厢。

他对此有自己的处理方法：拆掉前后车厢挡板，用铁丝把钢筋牢牢固定。

虽说整体外观难看了些，但谁也不能否认，那是一辆运货的卡车。

这种违规装货一旦被交警抓住，肯定要被当场拦下来重重处罚。

钱彪没敢在白天开车上路，他一直呆在火场里休息，想要等到晚上夜深人静，再摸着黑，把这些钢筋给货主送去。